Ситуация на рынке автомобильных перевозок стабилизировалась, рассказал Андрей Гладкий. "Количество водителей транспортных средств в реестре - более 26 тыс., а также в нем более 20 тыс. автомобилей. В целом мы оценивали емкость рынка в 25 тыс. водителей. Поэтому рынок стабилизирован, цена сформировалась адекватно прежде всего для потребителей", - отметил он.

Вопросы по указу были у всех субъектов хозяйствования. "Большая работа была проведена в течение 2024 года. Состоялось порядка 300 рабочих встреч по всей стране. Опасения были у перевозчиков, но больше у тех субъектов, которые не желали "выходить из тени". По сути указ №32 никаких дополнительных требований для водителей не вводил. Все, что необходимо было делать, - это соблюдать требования уже существующего законодательства. Тогда было много вопросов, связанных с повышением квалификации водителей. Если к началу года, допустим, было порядка 6-7 организаций, которые оказывают данный вид услуг, то уже к середине года их стало 60. Ажиотажный спрос был сбит и сейчас более 5 тыс. водителей одновременно могут повысить квалификацию", - пояснил Андрей Гладкий.

В конце января 2024 года Президент подписал указ №32 "Об автомобильных перевозках пассажиров". Документом создан специальный реестр работающих в нерегулярном сообщении. С 1 ноября без включения в него транспортная деятельность и деятельность водителей считается незаконной. Через информационный ресурс пассажир может узнать об автомобильном перевозчике, транспортном средстве, на котором совершается поездка, водителе. В дальнейшем планируется разработка и специального мобильного приложения.