Изменения в правила дорожного движения вступили в силу с 1 сентября прошлого года. Теперь четко определено понятие средств персональной мобильности, к которым относятся транспортные средства, имеющие одно или несколько колес и максимальную скорость движения не более 25 км/ч. По новым правилам самокатчики и моноколесники приравниваются к велосипедистам и должны спешиваться при пересечении проезжей части на пешеходных переходах. Также запрещено ездить на самокате вдвоем.

- При передвижении на СПМ нужно обязательно спешиваться на регулируемых и нерегулируемых пешеходных переходах. В местах, где они оборудованы велосветофором или информационной табличкой, а также при движении по линии тротуаров или обочин спешиваться необязательно, - напоминает заместитель начальника УГАИ ГУВД Мингорисполкома Денис Ливанович.

В Беларуси уже обустроены 443 места, где можно проехать перекресток без остановки, 215 из них находятся в Минске. Дополнительно планируется оборудовать еще 163 участка, в том числе 45 в столице. Также с начала сентября прошлого года для водителей СПМ определены новые скоростные режимы и свободные от самокатов и велосипедов зоны.

- На велодорожках разрешено передвигаться со скоростью до 25 км/ч, а по тротуару - до 10 км/ч. Для водителей арендных СПМ на программном уровне введены другие ограничения. В центральной части Минска в пределах первого городского кольца их скорость не будет превышать 15 км/ч, в зоне второго городского кольца - 17 км/ч. На оставшейся территории столицы до МКАД - 20 км/ч, - поясняет Денис Владимирович и добавляет, что минские парки Победы, Челюскинцев, Горького, а также территории рядом с детскими садами объявлены местами, свободными от самокатов и велосипедов.

Закрыты для проезда как на персональных, так и на прокатных СПМ площади и знаковые объекты республиканского уровня. Помимо этого, на некоторых участках дорог и улиц в дневное время действует ограничение на передвижение, а также на остановку или стоянку.

- В основном это центр города и узкие улицы, на которых оставленный самокат создает препятствие для пешеходов. Эти зоны ограничены для остановки или стоянки, разрешен только проезд через них. К примеру, в Верхнем городе запрещено оставлять прокатный самокат с вечера пятницы и до утра понедельника, - отмечает Денис Ливанович.

Шеринговые компании через приложение отслеживают точки, где пользователь оставил самокат или велосипед. Если транспортное средство было припарковано рядом с входной группой в метро, в учреждения образования или здравоохранения, а также на узком участке тротуара, пользователь будет заблокирован до конца сезона.

Выехали из спячки

Вместе со старшим инспектором по агитации и пропаганде отдела ГАИ Московского РУВД г. Минска Виолеттой Мелешко отправляемся на перекресток проспекта Дзержинского и 1-го Извозного переулка. Практически сразу замечаем молодого человека на велосипеде. Здесь, на регулируемом пешеходном переходе, который оборудован велосветофором, спешиваться не нужно, однако велосипедист решил перестраховаться.

- Да, я знаю новые правила, но все равно каждый раз при пересечении проезжей части веду велосипед в руках. Лишним это точно не будет, - отмечает молодой человек.

Рейдовые мероприятия по профилактике передвижения на СПМ проходят ежемесячно. Дополнительно Госавтоинспекция проводит акции в преддверии каникул, когда школьники больше времени проводят на улице и катаются на самокатах или велосипедах.

Следом останавливаем курьера на большом самокате, оборудованном сиденьем. Увидев нас, парень засобирался слезать с транспортного средства и вести его в руках. Виолетта Викторовна проводит с ним краткий ликбез по правилам и объясняет, как правильно спешиваться.

- Нужно обязательно слезать с самоката и вести его в руках, а не одной ногой стоять на широкой платформе, а второй отталкиваться от земли. Так неправильно. Также необходимо соблюдать установленные скоростные ограничения, чтобы справиться с управлением и не допустить ДТП или аварийной ситуации, - отметила старший инспектор по агитации и пропаганде.

Ключевым параметром для СПМ является установленная заводом-изготовителем скорость. Моделям, которые разгоняются свыше 25 км/ч, имеют сиденье и вес более 35 кг, необходимо пройти процедуру оценки соответствия в испытательных лабораториях Госстандарта, где транспортное средство отнесут к категории мопедов или мотоциклов. Такое СПМ регистрируется в ГАИ и может передвигаться по дорогам с усовершенствованным покрытием. Также у водителя должны быть права соответствующей категории, шлем, техосмотр и страховка.

- При покупке самокат уже был с сертификатом оценки соответствия и может развивать скорость до 25 км/ч, поэтому шлем и права на него не нужны, - утверждает курьер и благодарит сотрудницу ГАИ за пояснение о новых правилах, о которых он не знал.

Многие минчане на прокатных самокатах, когда видят сотрудника ГАИ, начинают заблаговременно спешиваться на перекрестках, а пассажиры спрыгивают с самокатов и идут рядом. Это говорит о том, что многие знают об изменениях в ПДД, только не всегда их соблюдают.

Безопасность превыше всего

Заметив женщину на кикшеринговом самокате, которая не спешилась на пересечении улиц Янки Брыля и Льва Сапеги на регулируемом пешеходном переходе, тут же ее останавливаем.

- Не знала, что здесь нужно спешиваться. Думала, если есть велодорожка, слезать с самоката необязательно. На предыдущем светофоре шла пешком, когда пересекала проезжую часть, - говорит минчанка.

- До первого сентября этого года Госавтоинспекция проводит профилактическую и разъяснительную работу. В дальнейшем за нарушения будем выписывать штраф, поэтому соблюдайте правила, - рекомендует правоохранитель.

Пока за нарушения граждан никто не штрафует. Кроме случаев, когда самокатчик или велосипедист управляет транспортным средством в нетрезвом виде, создал аварийную ситуацию или стал виновником ДТП.

- Люди должны понимать, что такие ограничения ввели не просто так. Они направлены в первую очередь на упорядочение и повышение безопасности движения в городе. К примеру, с прошлой осени аварийность с участием велосипедистов и самокатчиков снизилась более чем наполовину, - подытоживает Виолетта Мелешко.

Вадим КОНДРАТЮК,
фото автора,
газета "7 дней".